螺旋鋼管的防腐處理
螺旋鋼管的防腐處理：
螺旋鋼管的防腐的方式針對埋地管道電化學腐化的三個進程，熱軋鋼管的防腐方法也從克制其中某一過程進手。涂塑鋼管具有優良的耐腐蝕性和比較小的摩擦阻力。環氧樹脂涂塑鋼管適用于給排水、海水、溫水、油、氣體等介質的輸送，聚氯乙烯涂塑鋼管適用于排水、海水、油、氣體等介質的輸送。螺旋鋼管以帶鋼卷板為原材料，經常溫擠壓成型，以自動雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫鋼管。螺旋鋼管將帶鋼送入焊管機組，經多道軋輥滾壓，帶鋼逐漸卷起，形成有開口間隙的圓形管坯，調整擠壓輥的壓下量，使焊縫間隙控制在1~3mm，并使焊口兩端齊平。如在管道外壁加防腐涂層，可增大回路電阻，減少腐蝕(釋義:指腐爛、消失、侵蝕等)電流(Electron flow);外加直流電源，使鋼管對土壤(Soil)造成負電位、形成陰極掩護，可打消陰陽極電位差，從基本上結束陰陽極過程的進行。防腐涂層法治表，陰極維護法治本。
但是一旦防腐涂層(anticorrosion painting)破損，露鐵部分會加速局部（part)腐蝕(釋義:指腐爛、消失、侵蝕等)。涂塑鋼管具有優良的耐腐蝕性和比較小的摩擦阻力。環氧樹脂涂塑鋼管適用于給排水、海水、溫水、油、氣體等介質的輸送，聚氯乙烯涂塑鋼管適用于排水、海水、油、氣體等介質的輸送。涂塑鋼管又名涂塑管、鋼塑復合管、涂塑復合鋼管，是以鋼管為基體，通過噴、滾、浸、吸工藝在鋼管（底管）內表面熔接一層塑料防腐層或在內外表面熔接塑料防腐層的鋼塑復合鋼管。防腐鋼管指經過防腐工藝加工處理，可有效防止或減緩在運輸與使用過程中發生化學或電化學反應發生腐蝕現象的鋼制管道。防腐鋼管可有效地防止或減緩腐蝕延長鋼管的使用壽命，降低鋼管運行成本。故防腐涂層與陰極保護相聯合才是表本兼治的辦法，經濟而有效,南粵牌。美國等國度已明白規定，采用了防腐涂層的同時必需采取陰極保護。但對于城市燃氣體系，由于地下管網密集，陰極保護的外加電源對其它管道干擾大，會造成自身受益、他家受害的局勢。而采用比鋼管電位負的金屬資料與鋼管相連的犧牲陽極(anode)保護法則不會呈現此類情形，因此，城市燃氣的輸氣干管應采用防腐涂層與就義陽極相結合的防腐方法。
對于其他壓力較矮的非主干管道，則一般直接采用防腐涂層(anticorrosion painting)法。螺旋鋼管以帶鋼卷板為原材料，經常溫擠壓成型，以自動雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫鋼管。螺旋鋼管將帶鋼送入焊管機組，經多道軋輥滾壓，帶鋼逐漸卷起，形成有開口間隙的圓形管坯，調整擠壓輥的壓下量，使焊縫間隙控制在1~3mm，并使焊口兩端齊平。防腐鋼管指經過防腐工藝加工處理，可有效防止或減緩在運輸與使用過程中發生化學或電化學反應發生腐蝕現象的鋼制管道。防腐鋼管可有效地防止或減緩腐蝕延長鋼管的使用壽命，降低鋼管運行成本。目前埋地燃氣管道常用的外防腐涂層主要有三層PE復合構造、環氧樹脂(Epoxy resin)粉末(FBE)、煤焦油瓷漆、環氧煤瀝青和PE膠帶等五類。三層PE復合結構、環氧樹脂粉末防腐涂層性能優良，因而也是歐美國家埋地管道的主要防腐涂層[1]。在我國，從耐用年限、維護費用等全面的經濟因素斟酌（zhēn zhuó)，一般首選三層PE復合結構防腐涂層。
在犧牲陽極保護法中，一般采用鎂合金作為犧牲陽極對管道進行保護。涂塑鋼管具有優良的耐腐蝕性和比較小的摩擦阻力。環氧樹脂涂塑鋼管適用于給排水、海水、溫水、油、氣體等介質的輸送，聚氯乙烯涂塑鋼管適用于排水、海水、油、氣體等介質的輸送。由于在輸出電流過程中遭遇損壞，鎂合金犧牲陽極的設計應用年限最好與管道的使用年限相匹配，既不發生揮霍也未幾增添保護費用。但應注意的是，當土壤(Soil)電阻率太高和被保護管道穿過水域時，不宜采用犧牲陽極保護。不同的防腐方法有不同的防腐質量和用度，應依據被保護鋼管的不同壓力、不同用處及其所處的不同環境和輸送的不同燃氣，綜合全面地考慮（consider)防腐方法和防腐費用。
在考慮經濟公道性方面應注意兩點：
?、偃細夤?取代物:金屬燃氣管軟管)網建設時的一次防腐投資(意義:是未來收益的累積)
?、谌細夤?取代物:金屬燃氣管軟管)網運行后的維護費用。螺旋鋼管以帶鋼卷板為原材料，經常溫擠壓成型，以自動雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫鋼管。螺旋鋼管將帶鋼送入焊管機組，經多道軋輥滾壓，帶鋼逐漸卷起，形成有開口間隙的圓形管坯，調整擠壓輥的壓下量，使焊縫間隙控制在1~3mm，并使焊口兩端齊平。由于城市燃氣管網位于市區，投運后維護檢驗艱苦且費用較高，因此應恰當加大一次投資(意義:是未來收益的累積)，以減少投運后管道的日常維修工作量。
